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为什么越来越多车友推荐升级锻造轮毂?看完不再花冤枉钱!

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为什么越来越多车友推荐升级锻造轮毂?看完不再花冤枉钱!

发布日期:2019-05-18 作者: 点击:

随着汽车行业的发展,现在很多车型已经用上了铝合金铸造轮毂,铝合金轮毂分为铸造和锻造,原厂一般都是铸造。而锻造轮毂虽然价格较贵,但依然有不少车友会选择升级并且推荐给身边朋友,那么,升级锻造轮毂有必要吗?


首先来了解两者的优缺点:


原厂铸造轮毂最主要的优点是制造工艺简单,成本相对较低,且较没有造型上的限制;缺点就是强度较低,重量大,散热差,并且经过剧烈撞击后会容易粉粹。


而锻造轮毂是目前制造铝轮圈最先进的方法,它最突出的优点就是强度高,安全性更高,可塑性强,同时重量轻,散热好,节省燃油;缺点是价格略高,生产周期长。


轮毂厂家


锻造轮毂与原厂铸造轮毂相比有什么好处?


1、坚固耐用更安全


锻造铝圈比铸造铝圈强度大1-2倍,是一般铁圈的4-5倍,所以更加坚固耐撞,韧性与抗疲劳强度也都显著优于铸造轮毂,不易粉碎断裂,安全性更强。


2、轻量化更省油


和铸造相比,同尺寸的锻造轮毂在重量上可以轻20%左右,而轮上轻1KG,就可以提升10匹马力。另外轻量化也使得悬挂的反应速度也有了明显的提升,悬挂系统反应速度更快,处理路面坑洼自然更加游刃有余,颠簸感大大降低。




3、省油、散热性能好


根据日本实验,5座的轿车重量每减轻1kg,一年约或节省20L汽油,而美国汽车工程师学会发表的研究报告指出,锻造轮毂虽然比一般铸造轮毂贵,但是从长远来看,汽车行驶到达1-3万公里就能将成本收回。另外锻造轮毂散热效果更好,长途高速行驶之时,可以使刹车鼓及轮胎不易老化,增加寿命,降低爆胎的机会。




4、操控性能更好


升级锻造轮毂在不影响转向及装车的情况下,增加了轮毂宽度,使车辆加速、刹车和弯道上的灵敏度都会有比较明显的提高,不论是从静止到起步,还是行驶中加速,都会明显感觉更轻快,弯道中不论入弯还是出弯,车子都会明显感觉脚下轻盈。




5、更美观


因为锻造轮毂结构紧密,能承受高应力,因此在造型设计上,它可以设计出一些比较活泼的细条辐,设计的自由度也高,能够根据车主需求设计出适合客户汽车整体外观的轮毂,使爱车更具个性化。




其实为了降低成本,市面上的轮毂99%是铸造轮毂,只有高端性能车型,才会使用高端的锻造轮毂,这不单单是为了更美观和轻量化,也是为了更安全。


对于经常开车的人来说,轮毂是消耗品,用久了就需要换,到底有没有必要更换锻造轮毂,每位车主要根据自己的实际情况进行合适选择。


而轮毂是汽车上一个至关重要的安全件,所以不管选择铸造还是锻造,一定要选择正品!


本文网址:http://www.xxslfgq.com/news/501.html

关键词:轮毂厂家

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